Neuerungen
Kategorien & Lizenzen ab 2025
Der Swiss Cycling Vorstand, die Fachkommissionen der einzelnen Disziplinen und das Swiss Cycling Leistungssportgremium haben entschieden, die Kategorie Amateure auf die Saison 2025 abzuschaffen. Des Weiteren wird in den Kategorien U11 – U17 die Lizenzpflicht wieder eingeführt und gewisse Lizenzgebühren der Funktionär/-innen angepasst.
Abschaffung der Kategorie Amateure – Gründe
(1) Übernahme und Angleichung der nationalen Kategorien an die UCI.
(2) Kleinere Anzahl Teilnehmende hat zum Teil zur faktischen Zusammenlegung von Amateur- und Elitefeldern geführt. In der Disziplin Strasse wurde ein Grossteil der Rennen bereits in den vergangenen Jahren als kombinierte Rennen der Kategorie Elite + Amateur + Master durchgeführt.
(3) Neuer Reglementsartikel in der Disziplin MTB führt dazu, dass die Veranstalter von HC-Rennen zukünftig eine separate U23-Kategorie anbieten müssen.
(4) Die Entstehung von U23 Continental-Teams in der Schweiz führt dazu, dass Athleten ohne Erreichung der Elitepunkte direkt in der Elitekategorie startberechtigt sind.
(5) Beobachtung, dass in nicht-olympischen Disziplinen oftmals auch von internationalen Spitzenfahrern eine Amateurlizenz gelöst wurde, um die höheren Kosten zu umgehen. International legitimiert die Amateurkategorie zur Teilnahme an allen Rennen, weshalb die Kontrolle durch die Kommissäre schwierig ist.
Lizenzkategorien ab 2025
U11, U13, U15, U17 Frauen, U17 Männer, U19 Frauen, U19 Männer, U23 Frauen, U23 Männer, Elite Frauen national, Elite Männer national, Elite Frauen international, Elite Männer international, Master Frauen, Master Männer
Entsprechend werden Athlet/-innen, die aus Altersgründen die Kategorie U23 verlassen, automatisch den Elitestatus erhalten.
Elite Fahrer/-innen, die einem UCI-Team angehören, müssen eine Elite international Lizenz lösen.
Die Fachkommission Strasse hat beschlossen, viele Kombinationen der Rennkategorien an nationalen Rennen zu ermöglichen. Die Veranstalter sollen je nach Wünschen und lokalen Gegebenheiten (Rennmodus, Streckenprofil, Streckenlänge, etc.) die Wahl haben, wie sie Kategorien kombinieren. Zur Wahl stehen:
- U17 Männer + Frauen FB (U17 + U19)
- Frauen U17 + U19 (FB) + Frauen Elite (FE, inkl. Frauen Master)
- U19 Männer + Frauen Elite (FE, inkl. Frauen Master)
- U19 Männer + Master Männer
- U23 Männer + Elite Männer
- U23 Männer + Elite Männer + Master Männer
- U19 Männer + U23 Männer + Elite Männer + Master Männer
Die einzelnen Kategorien dürfen wie gehabt auch separate Rennen austragen.
Bei den Schülerinnen und Schülern (U11-U15) gibt es keine Änderungen.
Rennen mit dem Status „Regional-Training“ dürfen wie gehabt auch Starts der Kategorie „Open“ anbieten.
Siegerehrungen und Preisgelder bei kombinierten Kategorien
U17 + FB: 2 Ranglisten, 2 Preisgelder, 2 Siegerehrungen
FB + FE: 2 Ranglisten, 2 Preisgelder, 2 Siegerehrungen
U19 + FE: 2 Ranglisten, 2 Preisgelder, 2 Siegerehrungen
U19 + M: 1 Rangliste, 1 Preisgeld, 2 Siegerehrungen
U23 + E: 1 Rangliste, 1 Preisgeld, 1 Siegerehrung
U23 + E + M: 1 Rangliste, 1 Preisgeld, 2 Siegerehrungen (M separat)
U19 + U23 + E + M: 1 Rangliste, 2 Preisgelder (U19 separat), 3 Siegerehrungen U19 + M (separat)
Das aktuell gültige Reglement und das Preisgeldschema werden in Zusammenarbeit mit der Fachkommission im Herbst 2024 überarbeitet.
HC-Rennen: Separate Rennen für U23* / Elite sind internationale Vorgabe.
C1-Rennen: Separate Rennen für U23* / Elite sind möglich.
C2-/C3-Rennen: U23 starten gemeinsam mit der Elite, es wird keine separate Rangliste für die U23 erstellt.
Das aktuell gültige Reglement und das Preisgeldschema werden in Zusammenarbeit mit der Fachkommission im Herbst 2024 überarbeitet.
*U23-Athlet/-innen haben freie Kategoriewahl
Die Fachkommission Radquer hat beschlossen, viele Kombinationen der Rennkategorien an nationalen Rennen zu ermöglichen. Die Veranstalter sollen je nach Wünschen und lokalen Gegebenheiten (Rennmodus, Streckenprofil, Streckenlänge, etc.) die Wahl haben, wie sie Kategorien kombinieren. Nach heutigem Stand stehen zur Wahl:
- Master + Cross für Alle
- U19 Frauen + U23 Frauen
- U19 Männer + Master
- U19 Männer + U23 Männer
- U19 Männer + U23 Männer + Master
- U23 Männer + Master
Kombinationen mit den Eliterennen sind reglementarisch nicht erlaubt. Die einzelnen Kategorien dürfen wie gehabt auch separate Rennen austragen.
Bei den Schülerinnen und Schülern (U11-U15) gibt es keine Änderungen.
Siegerehrungen und Preisgelder bei kombinierten Kategorien
| M + CFA | 2 Ranglisten, 1 Preisgeld (M), 2 Siegerehrungen |
| U19 + M | 2 Ranglisten, 2 Preisgelder, 2 Siegerehrungen |
| U19 + U23 | 2 Ranglisten, 2 Preisgelder, 2 Siegerehrungen |
| U19 + U23 + M | 3 Ranglisten, 3 Preisgelder, 3 Siegerehrungen |
| U23 + M | 2 Ranglisten, 2 Preisgelder, 2 Siegerehrungen |
Das aktuell gültige Reglement und das Preisgeldschema werden in Zusammenarbeit mit der Fachkommission im Frühling 2025 überarbeitet.
Einführung der Lizenzpflicht in den Kategorien U11 – U17 – Gründe
(1) Streng genommen kann das Reglement nicht auf Athlet/-innen angewendet werden, welche keine Lizenz gelöst haben → es bräuchte für jedes Rennen eine Unterstellungserklärung
(2) Swiss Cycling beobachtet, dass trotz fehlendem Lizenzerfordernis eine Nachfrage von Seiten Athlet/-innen vorhanden ist, Lizenzinhaber/-in zu werden. Daraus entsteht ein administrativer Aufwand, welcher aktuell nicht gedeckt werden kann.
(3) Auswertung der Nachwuchsathlet/-innen mit Rennteilnahmen kann statistisch leichter erfasst werden.
Anpassungen Lizenzgebühren Funktionär/-innen
Kommissär/-innen: Als kleines Zeichen der Wertschätzung wurde entschieden, die Lizenzgebühr für die Kommissär/-innen ab 2025 aufzuheben.
Teammanager/ Sportliche Leiter: Die Lizenzgebühr der Teammanager (MTB) und Sportlichen Leiter/-innen wird auf einheitlich CHF 100.- (national) bzw. CHF 200.- (UCI) angeglichen.
Agenten: Die Lizenzgebühr für Agenten wird an die Lizenz internationaler Elite Fahrer/-innen gekoppelt und entsprechend auf CHF 700.- angehoben. Die Lizenz muss weiterhin jährlich gelöst werden.
